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96坦克又走铁路赴俄参赛,为何不派运20空运?

作者:www.lehobar.com 时间:2018/7/13 11:18:55

 

另有媒体指出,在辽宁舰开始海试前,也曾先由直-9直升机在停泊中的航母甲板上进行着陆。

夏天已经到来,这也意味着备受的关注的年度坦克两项大赛即将开启,该赛事被称为坦克界的世界杯。上周末,我军的坦克已经出发,一如既往的通过铁路运输抵达俄罗斯的比赛场地。通过陆路运输,此次的行程绝对不下万里。如此万里跋涉,不仅费时费力,运输成本也不低。

因此有人想,这些96A是否可以由空运直飞莫斯科呢?答案是肯定的,但并不实在。

今天,我们就来说说这事。

要空运96A这样主战坦克,首先要用能够运这么重装备的飞机,然后飞机的货舱足够大,坦克能够直接进入飞机的货舱。根据外界的信息,96式主战坦克的战斗全重在43吨左右,炮口向前的时候,长度大约10米,宽度(加裙板)大约在米,高度为米左右。

从这个吨位和尺寸看,我国空军装备的运-20、伊尔-76运输机都能够运输。

就运输条件而言,运-20是绰绰有余的,但目前仍处于磨合阶段,不大可能出国。

伊尔-76能办到但有些勉强。

96式坦克的尺寸与T-72相当,伊尔-76在国外曾经空运过T-72主战坦克,但这已基本上接近伊尔-76的载重和货舱尺寸极限。

根据世界飞机手册,这个状态下伊尔-76的航程下降到4000公里左右,而在载重20吨的时候,它的航程可以达超过7000公里。

另外坦克距离飞机舱壁尺寸较近,当飞机遇到气流发生颠簸的时候,对于飞机的状态会产生不利的影响,因此对于气象条件和飞行控制系统要求较高。

参加坦克两项比赛会有4辆96主战坦克前往,此外还有油料车和保障车,至少需要5-6架伊尔-76飞机来执行空运任务,但是我国空军一共只有二三十架左右的伊尔-76运输机,考虑到飞机的完好率、战备值班、飞行训练等因素,这个数字已经是我国空军能够动用的所有伊尔-76飞机,因此全部用来空运96A主战坦克的可能性应该很小,并且耗费也比较大,加上此次出国的比赛对于时间要求较为宽松,所以没有必要的派出伊尔-76进行空运。

总而言之,目前我国空军现役大型运输机数量偏少。

这种情况随着运-20的普及将会有所好转,运-20大型运输机的货舱尺寸比伊尔-76的货舱更大,因此容积也更大,不仅运送96A式主战坦克没有问题,即便是重的多的99式坦克也不在话下。

并且运-20航程比伊尔-76更远,其他如直-10武装直升机、轮式步兵战车、自行火炮、两栖战车、防空导弹系统等更不在话下。

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